Төрле авиакомпанияләр самолетларда электр инвалид коляскаларын йөртү өчен төрле стандартларга ия, һәм бер үк авиакомпания эчендә еш кына бердәм стандартлар юк. Түбәндә очрак өлеше:
Электр инвалид коляскалары белән йөргән пассажирлар өчен нинди хезмәтләр кирәк? (бер)
Электр коляскаларын йөртүче пассажирларга утыру процессы якынча түбәндәгечә:
1. Билетларны броньлаганда инвалид коляскасы хезмәтенә гариза биргәндә, сез кулланган инвалид коляскасының төренә һәм зурлыгына игътибар итәргә кирәк. Электр инвалид коляскасы багаж булып тикшереләчәк, тикшерелгән электр инвалид коляскасының зурлыгына һәм авырлыгына билгеле таләпләр бар. Куркынычсызлык өчен, сез шулай ук батарея турында мәгълүматны белергә тиеш (хәзерге вакытта күпчелек авиакомпанияләр батарея энергиясе кыйммәте 160тан арткан электр инвалид коляскалары самолетта рөхсәт ителми) инвалид коляскасы янгын яки шартлаудан саклансын өчен. Ләкин, барлык авиакомпанияләр дә бронь вакытында пассажирларга инвалид коляскасы хезмәтенә гариза бирергә рөхсәт итми. Әгәр дә сез бронь системасында инвалид коляскасы хезмәтен таба алмасагыз, броньга шалтыратырга кирәк.
2. Керү өчен аэропортка ким дигәндә ике сәгать алдан килеп җитегез. Гадәттә, чит аэропортларда инвалид коляскасы пассажирларына багышланган мәгълүмат өстәле булачак, ә эчке аэропортлар бизнес-класс мәгълүмат өстәлендә тикшереләчәк. Бу вакытта сервис өстәлендә эшләүчеләр медицина җиһазларын тикшерәчәкләр, электр инвалид коляскасында тикшерәчәкләр, кабинадагы инвалид коляскасы кирәклеген сорарлар, аннары аэропорт инвалид коляскасын алыштыру өчен җир хезмәткәрләренә мөрәҗәгать итәрләр. Инвалид коляскасы хезмәте алдан сакланмаган очракта, керү авыр булырга мөмкин.
3. Инвалид коляскасы пассажирларын интернат капкасына йөртү һәм өстенлекле утыруны оештыру өчен җир хезмәткәрләре җаваплы булачак.
4. Кабина ишеге янына килеп җиткәч, сез кабинадагы инвалид коляскасын алыштырырга тиеш. Кабинадагы инвалид коляскалары гадәттә самолет эчендә урнаштырыла. Әгәр пассажирларга очыш вакытында бәдрәфне кулланырга кирәк булса, аларга шулай ук инвалид коляскасы кирәк.
5. Пассажирны инвалид коляскасыннан урындыкка күчергәндә, ике хезмәткәр ярдәм итәргә тиеш. Бер кеше пассажир бозауны алда тота, икенче кеше кулларын арттан пассажир култыклары астына куя, аннары пассажирның кулын тота. Корал һәм пассажирларның күкрәк кебек сизгер өлешләренә кагылмагыз. Бу шулай ук пассажирларны урыннарына күчерүне җиңеләйтә.
6. Очкычтан төшкәндә, инвалид коляскалы пассажирлар киләсе төшкәнче көтәргә тиеш. Хезмәткәрләргә шулай ук пассажирларны кабинадагы инвалид коляскаларына күчерергә, аннары аэропортның инвалид коляскаларына кабина ишегенә күчәргә кирәк. Staffир асты хезмәткәрләре пассажирны инвалид коляскасына алырга алып китәчәк.
Әгәр самолет китү капкасыннан башка урында туктаса һәм аңа барып җитү өчен шаттл кирәк булса, җир хезмәткәрләренә пассажирны самолетка алып барыр өчен инвалид коляскасы белән шаттл оештырырга кирәк. Электр коляскасын багаж бүлмәсенә ташу өчен махсус җиһазлар да кирәк. Ләкин, Кытайның икенче һәм өченче дәрәҗә шәһәрләрендәге күп аэропортларда, Нанкин Луку аэропорты кебек, андый җиһазлар юк.
Инвалид пассажирларның самолеттан төшә алмаулары өчен, Америка чишелеше - бик яхшы җиһазлар белән тәэмин итү, инвалид коляскасы пассажирлары бу объектларны самолетка утыру һәм төшү өчен куллана алалар.
Пост вакыты: 18-2023 декабрь