Чыдамлык
Традицион этәргеч тибыннан электр төренә кадәр инвалид коляскалары үсеше белән, инвалид коляскасы кулланучылары кыска сәяхәтләрне башкалар ярдәменнән башка һәм артык физик көч кулланмыйча тәмамлый алалар.
Электр инвалид коляскасы сәяхәт тизлеген билгеле бер дәрәҗәдә яхшыртып кына калмый, кыска араларга сәяхәт ихтыяҗларын да канәгатьләндерә, шиннарны кул белән этәрү бик авыр һәм җәмәгать транспорты артык авыр.
Ләкин, тизлек арта барган саен, инвалид коляскаларында кулланылган шиналарга таләпләр дә арта.Higherгары тизлек шиналар өчен киемнең югарырак булуын аңлатмый, шулай ук электр машиналарында һәм машиналарда шин аварияләре аркасында булган аварияләрне символлаштыра.инвалид коляскасында булырга һәм инвалид коляскасы кулланучысына тән җәрәхәтләре китерергә мөмкин.
Бу вәзгыятькә җавап итеп, күп инвалид коляскасы кулланучылары шиннарны пневматик шиналардан шешә алмаган шиналарга алыштырырга уйлыйлар.Пневматик шиналар белән чагыштырганда, инвалид коляскаларына җыелганда, шешмәгән шиннар белән пневматик шиналар арасында нинди аермалар бар?Инвалид коляскасы шиннарын сайлаганда ничек сайларга?Бүген Aaronарун сезнең өчен популяр фән эшләргә килде.
1: Техник хезмәтсез, борчылмыйча, һавасыз өзелүдән сакланыгыз
Шиналар сатып алу - бер мизгел генә, һәм шиннарны тоту алар машинага җыелган вакыттан алып кырылганчы башкарыла.Традицион пневматик шиналарның "шиннарын тоту" йөге пневматик булмаган шиннар белән чишеләчәк.
Пневматик инвалид коляскасы шиннары белән чагыштырганда, инфляциясез инвалид коляскасы шинасы инфляция проблемасын тулысынча бетерә һәм инфляция вакытын һәм бәясен экономияли.
Икенче яктан, инвалид коляскасы кулланучыларының хәрәкәтчәнлеге чикләнгәнен исәпкә алсак, мондый өзеклекләр булганда алар ярдәмсез хәлдә калачаклар.Инвалид коляскасы шиннарын куллану иң оятсыз тешләү һәм пневматик шиналарның һава агып китүе аркасында өзелүдән саклый.Күренеш инвалид коляскасы кулланучыларын сәяхәт иткәндә уңайлырак һәм борчылмый.
2: Шиннарны шартлатмаска, сәяхәт куркынычсызлыгын яхшыртырга куркынычсыз
Шин аварияләренә килгәндә, иң борчулы нәрсә - шартлаган шина.Пневматик шина шартлаганда, эчке трубадагы һава кискен бозылачак.Шиналар һава басымы ярдәмен югалту аркасында транспортның балансын югалтсын.
Велосипедлар һәм кул белән йөри торган инвалид коляскалары кебек эшче көче белән идарә итүче машиналар шина чыкканда азрак куркыныч тудыралар, чөнки алар киләсе хәрәкәткә тәэсир итәчәк.Электр саклагычына күчүдән соң, шиналар бәрелү куркынычы да зурайды.Байдуда эзләгәндә, [электр инвалид коляскасы шартлавы] белән бәйле веб-битләр саны 192,000 кадәр.Моннан күренгәнчә, электр инвалид коляскасы бәрелү проблемасы сирәк очрый..
Pичшиксез, шиннарны пневматик шиналардан шешә алмаган шиннарга алыштыру - бу потенциаль куркынычны турыдан-туры чишү ысулы.Шешә алмаган шиннар инфляцияләнергә тиеш түгел, һәм табигый рәвештә шиннар бәрелмәячәк, бу куркынычсызрак.
3 :: airавасыз шиннарны сайлау
Инвалид коляскасы шиналарын пневматик һәм шешми торган, инвалид коляскасы шиннарына бүлеп биргәннән соң, аларны каты һәм бал кортлары кебек төрле структураларга бүлеп була.
Шул ук материал булган очракта, каты структурасы булган инвалид коляскасы шиналары авыррак, бу кул белән эшләнгән инвалид коляскалары өчен көчлерәк булачак, һәм электр инвалид коляскалары өчен батарея гомеренә тәэсир итәчәк.Бал кортлары структурасы шинның уңайлыгын арттыру өчен, шинның авырлыгын киметү өчен, бал кортлары тишекләрен бушаталар.
YOHA инвалид коляскасы шинасын мисал итеп алсак, ул бал кортының өстенлекле структурасын гына түгел, экологик яктан чиста һәм җиңел TPE материалын да куллана.Авыр һәм тупас резин материал белән чагыштырганда, ул аяз булырга мөмкин, коррозиягә каршы тормый, һәм гидролизлау җиңел булган PU материалы билгеле өстенлекләргә ия.Шул ук вакытта, Nidong инвалид коляскасы шинасы, материал һәм структураның өстенлекләрен исәпкә алып, инвалид коляскасы кулланучылары өчен яхшырак сайлау булыр.
Пост вакыты: 02-2022 декабрь